Der globale Flugverkehr liegt nur noch rund sechs Prozent unter Vorkrisenniveau. Das zeigt eine Statista-Grafik auf Basis von Daten des Reisespezialisten Official Airline Guides. Deutlich zu erkennen ist die Erholung der Luftfahrtindustrie etwa anhand der eingeplanten Kapazitäten 2023.

Für die kommenden Wochen rechnen Experten mit einer noch stärkeren Annährung an das Vorkrisenniveau (Osterurlaube). „Bereits Mitte Juli 2022 hat die weltweite Kapazität wieder die Marke von über 100 Millionen Sitzplätzen erreicht“, schreibt Datenexperte Matthias Janson auf statista.com.

Airlines ging die Luft aus

Janson: „Während der für sie ruinösen Corona-Flaute hatten Flughäfen und Airlines aus Kostengründen jedoch schlagartig Personal abgebaut, was vielfach zu Verspätungen und mitunter auch zu Flugausfällen geführt hatte.

Aufgrund der Corona-Pandemie und den damit verbundenen Grenzschließungen sowie Reisebeschränkungen kam der Passagierflugverkehr in vielen Ländern fast zum Erliegen.

Die meisten Unternehmen der Luftfahrtindustrie mussten große Umsatzeinbußen verzeichnen. Auch die Auswirkungen auf die weltweiten Flughäfen sind enorm. Sie mussten Umsatzverluste in dreistelliger Milliardenhöhe verbuchen. Diverse Airlines und Flughäfen schickten ihre Mitarbeiter aufgrund der Coronavirus-Krise in Kurzarbeit, um ihre Personalkosten zu reduzieren. Der europäische Flugzeughersteller Airbus reduzierte seine weltweite Jet-Produktion um rund ein Drittel aufgrund der Effekte der Krise auf seine Kunden.“

Statista/HK