GELD-Magazin, Dezember 2019 / Jänner 2020

ler stark profitieren können. Die Halblei- ter-Intensität wird deutlich zunehmen, etwa durch das Wachstum des Internets der Dinge (IoT) oder den Ausbau des su- perschnellen Internet-Netzwerkes 5G.“ (siehe auch Seite 40). AUTOMOBILHERSTELLER: CHINA TOP Überragend ist die Bedeutung des chinesischen Marktes im Automobilsek- tor. Hier werden aktuell 50 Prozent der weltweit verkauften E-Fahrzeuge aus- geliefert. Viele große Hersteller bieten in Europa bereits E-Autos für das mittlere Preissegment (z.B. Ford Focus, Chevro- let Volt, Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf etc.). Das Luxussegment ist mit Modellen von Tesla, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo und Jaguar ebenfalls bereits er- staunlich gut bestückt. Schon bald wird es für jede Brieftasche das richtige Mo- dell geben. Einige große deutsche Pla- yer haben auch mit E-Automobilen den Sprung nach China geschafft. Da die In- novationskraft der deutschen Hersteller sehr hoch ist, sollten sie den Rückstand aufholen und etwa Marktpionier Tesla in Schach halten können. Neben günstigeren Bau- und Be- triebskosten machen E-Autos auch mit smarten Lösungen auf sich aufmerksam. So etwa die unter dem Schlagwort „Pro- sumer“ bekannte Vehicle to Grid (V2G)- Technologie: Wenn ein E-Auto über län- gere Zeit nicht in Gebrauch ist (z.B., weil es über Nacht geparkt wird), kann der in der Batterie gespeicherte Strom zu einem höheren Preis an das Netz zurück- verkauft werden. So ergeben sich zu- sätzliche Einnahmeströme und Kosten­ einsparungen für den produzierenden Verbraucher – den „Prosumer“ (kurz für „Producer-Consumer“). Und nicht zu- letzt gibt es schon eine kabellose Lösung fürs Stromtanken. Die Wertschöpfung im Fahrzeugbau wird sich signifikant än- dern, weg von mechanischen, hydrau- lischen Komponenten hin zu mehr Elek- tronik, getrieben durch Elektrifizierung, automatisiertes Fahren und Vernetzung der Fahrzeuge. Das Fahrzeug der Zu- kunft könnte einem mobilen Computer ähneln, die Passagiere können automa- tisch zum Zielort fahren und die Zeit bis dorthin produktiv nutzen. Tesla hat in weniger als sechs Mona- ten eine Fabrik in China errichtet. Dort sollen bis zu 150.000 Fahrzeuge pro Jahr produziert werden. Wer das Rennen im umkämpften E-Auto-Markt in Zukunft machen wird, ist dennoch völlig offen. BMW will bis 2023 25 Modelle mit Elek- troantrieb im Programm haben. Elektro- fahrzeuge sollen bis 2025 für ein Drittel und bis 2030 für die Hälfte des Absatzvo- lumens stehen. (siehe auch Seite 46) JÄNNER 2020 – GELD-MAGAZIN | 37 Ausblick 2020 – Branchen | MÄRKTE & FONDS POPULATION ÜBER 60 JAHRE STEIGT KRÄFTIG AN Die wachsende Bevölkerung in den Emerging Markets und die höhere Lebenserwartung führen zu einer Zunahme an chronischen Krankheiten und steigern die Healthcare Services. Quelle:UnitedNationsWorldPopulationAging1950-2050,WHO;Senescene.info inMillionenPersonen 2.000 1.800 1.600 1.400 1.200 1.000 800 600 400 200 0 1950 1975 2000 2025 2050 Weltweit Industrieländer Schwellenländer